Ar hyn o bryd jetliner mwyaf y byd, yr Airbus A380 yn awyren jet deulawr, eang-corff Gweithgynhyrchir gan Airbus, is-gwmni EADS. Mae Dec uchaf yr A380 yn ymestyn y darn llawn o'r corff yr awyren, â'i led yn cyfateb i awyrennau corff eang. Mae'r cynllun hwn yn caniatáu yr awyren i 49% yn fwy o le llawr o gymharu â yr awyren fwyaf nesaf, Boeing 747-400.

Ar gael gyda dwy injan opsiynau: Mae y 74,000 lb – 84,000 lb fyrdwn Rolls-Royce Trent 900, ac mae y 76,500 lb – 81,500 lb fyrdwn cyffredinol trydan/Pratt & Whitney injan Cynghrair GP7200, pob cynhyrchu 74,000 lb – 84,000 lb o ergyd. Fel gyda holl awyrennau Airbus fodern, rheolir yr A380 Airbus gan system rheoli hedfan llawn fly-by-wire. Corff yr awyren uchaf yr awyrennau yn cael ei adeiladu â deunydd cyfansawdd newydd sydd yn ysgafnach nag alwminiwm a gwrthsefyll y blinder.

Cynhaliwyd hedfan gyntaf yr A380 o Toulouse, Ffrainc ar 27 Ebrill 2005 a digwyddodd ei hedfan masnachol cyntaf ar 25 Hydref 2007 gyda chwmni Singapore Airlines.

Ym mis Ionawr 2012, dywedodd Airbus y canfuwyd craciau ar nifer o cromfachau "nad yw'n gritigol" tu mewn yr adenydd awyrennau ddwy ystod arolygiadau arferol a dwy flynedd.