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Este sistema envía potencia a las cuatro ruedas en todo momento. No necesitas seleccionar 2 o 4-tracción, como en los sistemas 4-wheel-drive a tiempo parcial.
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AMCI-certificado pruebas, había equipado comparable vehículos 4 x 4 con V8s más grande opcional, taxis 4 puertas y 6 camas, segmentación Automotive News Full-Sized Pickup.
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Anti-lock sistema de frenos (ABS) controlado por ordenador ABS modula la presión de frenos durante el frenado duro para ayudar a evitar el bloqueo de la rueda y mantener el control de la dirección. Cuando las ruedas comienzan a bloquear, la computadora hace que los frenos a pulso más rápido que humanamente posible, permitiendo que las ruedas giran en lugar de la resbalón.
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El pilar delantero de un vehículo que soporta el parabrisas y la parte delantera del techo.
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Avanzado producir tecnología parcial Zero Emission Vehicle niveles extremadamente bajos de hidrocarburos (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx)), las emisiones que contribuyen a la formación de smog.
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Nivelador automático de sonido (sistemas de audio) ajusta automáticamente el volumen y el tono según la velocidad.
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El sistema automático de desconexión diferencial (ADD) desconecta los ejes delanteros y los montajes del eje del eje en el diagnóstico diferencial cuando el vehículo esté en modo de dos ruedas motrices, eliminando la necesidad de desconectarlos manualmente. También se compromete a los ejes delanteros el diferencial cuando tracción 4 x 4 es seleccionado por el conductor.
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Control automático de altura (suspensión del Land Cruiser) es un sistema hidráulico que permite elevar la suspensión de la Land Cruiser para negociar todo terreno particularmente accidentado y bajarla para fácil entrada y salida de la unidad.
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Sistema automático de diferencial de deslizamiento limitado (electrónico) ayuda a brindar par a la rueda con la tracción.
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Retractor de bloqueo automático (cinturón) hace posible garantizar un asiento sin necesidad de utilizar un clip de fijación del cinturón de seguridad.
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